云顶香港清盘续洽售资产 主要子公司亦进入正式清盘程序

曾经营包括丽星邮轮等多个邮轮业务的云顶香港(678)，因受疫情影响陷入财困，旗下邮轮更因拖欠燃油费而被扣押，丹斯里林国泰亦于今年1月辞去公司主席兼行政总裁及执董职务，集团虽然以7.5亿元出售澳门金银岛项目连其子公司，但仍无力还债而委任了联席临时清盘人，亦由于无法公布去年度业绩，由今年1月18日暂时停牌至今。集团日前公布，指其主要子公司已进入正式清盘程序，而联席临时清盘人亦预计其邮轮业务不会恢复，亦认为集团不符合继续上市的条件，倘至明年7月17日仍未能复牌，云顶香港将被港交所正式除牌。

云顶就有关复牌进展向港交所作季度更新。鉴于集团面临严重流动性限制，联席临时清盘人最大限度地为公司债权人追回债务的价值和回报，以及发起的追讨行动，但集团的业务营运已大幅缩减。尤其是集团目前不再营运任何邮轮，联席临时清盘人预计集团未来不会恢复该等业务营运。

联席临时清盘人表示，一直与有抵押债权人和其他相关利益方合作，与有兴趣收购集团邮轮和其他资产的潜在投资者洽谈，藉以最大限度地追回债务，而有关出售正处于不同的完成阶段。

联席临时清盘人又注意到，集团多间非核心子公司亦于澳洲、香港、马来西亚、新加坡及美国相关司法管辖区进入清盘程序，预计随着集团继续缩减业务和出售资产，集团的主要子公司亦已进入正式清盘程序。

根据百慕达法院在本月1日颁发的判令，涉集团及子公司Dream Cruises的两份清盘呈请聆讯已押后至10月7日；星梦邮轮管理有限公司及丽星邮轮(香港)有限公司进入债权人自愿清盘；MV Werften Holdings Limited亦已向隶属的德国法院申请清盘。

而由于集团人事变动，流动资金问题及缺乏审计委员会，集团仍然无法公布去年度业绩。

若集团的清盘程序未被解除，以及未有公布财务业绩等复牌条件，至明年7月17日，港交所可将云顶香港正式除牌。