街头最靓的仔
竟然是战争的遗物
据说,吉普尼可以跟巴基斯坦的艺术车相提并论。这要真的见识过吉普尼的华丽才能相信。吉普尼,战争留下的老爷车,经过能工巧匠的改造,成了菲律宾街头一道独特的风景线——它有炫酷的车型,绚丽的外表,个性十足,似乎坐在上面,就是电影画面里的主人公。
走在菲律宾的街头,最受瞩目的交通工具不是名车,而是花花绿绿的吉普尼。它像极了吉普车,却要比吉普庞大许多,也更美丽——车身布满鲜艳的涂鸦,绝对个性和与众不同。人们说它是世界上最华丽的公交车,这是无可厚非的。
吉普尼还有奔驰标志的,还有人在车上发布征婚广告的各种……意想不到的涂鸦
菲律宾街头独特的吉普尼,不过这个具有艺术气息的“大家伙”,原本是战争的“遗物”。二战结束后,美军撤出菲律宾,临行时把带不走的吉普车都或送或卖给了当地人。当时的菲律宾因战争而失去了大部分的公共交通工具,出行变得非常困难,有这样的吉普车,无疑带来了许多方便。有些聪明人从中嗅到了商机,将吉普车改造得更宽敞、更华丽,出门载客。很快,大量的吉普车争相效仿,街头出现了许多改造的大吉普,为了区分彼此,它们开始在车身上涂不同的色彩和图案。就这样,吉普尼(Jeepney)诞生了,它是吉普(Jeep)和吉特尼(Jitneuy合乘出租车)的结合。
起初对吉普尼的改造,只是加个金属顶,增加几个座位。随着经济的复苏,吉普尼的体积随之增大,也不再是单独的座位,而是改成两排长椅,乘客相对而坐,看着对面的风景。更有一些有创意的人,把车身涂鸦视为街头艺术,尽情地在上面喷洒自己的想法,甚至帮别人做广告。于是今天的吉普尼,就是可以移动的涂鸦墙。而开车的司机,也不单单是为了谋生的穷人,还有部分财力雄厚的年轻人,他们把吉普尼当成了个性的宣泄。当然,他们的吉普尼是私家车,不用来载客。
值得一提的是,今天穿梭在菲律宾街头的吉普尼,早已不是美国生产的大吉普,而是菲律宾独立生产,部分零件从日本进口。显然,吉普尼改善的不仅是交通,还有经济。
但今天的吉普尼遭到了质疑,人们认为它不够环保,又非常浪费,据统计,一辆16座的吉普尼消耗的燃料相当于一辆54座的空调巴士。政府也在为此头疼,他们一方面想保留吉普尼这种特殊文化,另一方面又不得不为了环保而考虑限制吉普尼的使用。目前除了继续改造吉普尼,让它更环保之外,没有别的方法。
人们很担心,有一天,吉普尼会不会从街头消失。政府为了安抚民众,也为了保护文化,特地创办了一些主题公园,将吉普尼放在里面。而且还特设了一些固定线路和固定用途,专供吉普尼,比如景点车、校车。开车的司机也不能再像从前那样混乱,必须持有吉普尼的专属驾照才可以上路。
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