日本大阪市日前宣布,2022财年(2022年4月至2023年4月)的总预算为1.84 万亿日元(160 亿美元),较上一年预算多118 亿日元(1.03 亿美元),其中包括计划于2025年举办的大阪关西世博会基础设施建设及该市的IR投标建设。
在预计投资的用于修建通往梦岛的地铁和公路的272 亿日元(2.37 亿美元)中——其中117 亿日元(1.02 亿美元)将用于修筑新车站门前广场,155 亿日元(1.35 亿美元)用于拓宽都——有58.5 亿日元(5100 万美元)被纳入本财政年度的预算。
另有477 亿日元(4.15 亿美元)将专门用于与新冠疫苗接种及核酸检测的相关费用。
大阪市已投资约790亿日元(6.87 亿美元)用于对填海梦岛进行土壤污染治理和土壤液化措施,据悉,IR开发前所需的总维护成本将达到约192.9 亿日元(16.8 亿美元),较前一年的预估增长一倍。
有鉴于当初政府的立场是避免将公共资金投入IR业务,因此反对政府大规模投入公共资金的呼声越来越高。在2月10日举行的市议会全体会议上,自民党和日本共产党的市议会团体要求就IR问题进行全民公投,并提交了正式的公投条例提案。该条例因大阪维新会及大阪公明党的反对而被否决。
目前,预计开发大阪IR的初始成本为1.08 万亿日元(94 亿美元),美高梅国际酒店集团于近期透露,其中约5300 亿日元(46 亿美元)将来自其IR财团的直接投资,其于将通过融资获得。该财团其他成员包括欧力士、关西电力、松下、近铁集团控股和NTT West。
大阪IR的区域发展计划预计在3月左右获得大阪府议会和市议会的批准,以赶在4月28日截止日期前向中央政府提交。
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